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*日本SMC導(dǎo)桿氣缸,SMC氣缸型號

簡要描述:*日本SMC導(dǎo)桿氣缸,SMC氣缸型號
導(dǎo)臺式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi),并內(nèi)置兩根細導(dǎo)桿,以防止導(dǎo)臺回轉(zhuǎn)。氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿,故能承受偏心負載。 40、63、100

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時間:2018-07-26
  • 訪  問  量:778
簡單介紹:

品牌HYDAC/德國賀德克

詳細說明:

*日本SMC導(dǎo)桿氣缸,SMC氣缸型號

 


  單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,實現(xiàn)一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈簧力,膜片張力,重力等。

  單作用氣缸的特點是:
1)僅一端進()氣,結(jié)構(gòu)簡單,耗氣量小。
2)用彈簧力或膜片力等復(fù)位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。
3)缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。
4)氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。

  由于以上特點,單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動速度均要求不高場合,如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然,可用在長行程、高載荷的場合。

*日本SMC導(dǎo)桿氣缸,SMC氣缸型號

:胡

 2624862420

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地址:東莞市南城區(qū)莞太路12號中興大廈510室

帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向精度高,能承受較大的橫向負載和力矩。可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外,還有導(dǎo)臺式氣缸,用于輸送線上高精度升降和定位等。

SMC帶導(dǎo)桿氣缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)特點

SMC的帶導(dǎo)桿氣缸四個系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和導(dǎo)臺式氣缸(MGF)的特點如下;

名稱 系列 特點 缸徑/mm 

帶導(dǎo)桿氣缸 薄型 MGQ 尺寸小

安裝方便:從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定

不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖,故氣缸速度不高 MGQ安裝空間zui小

受橫向負載及力矩大

還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型

比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100 

新薄型 MGP 

基本型 MGG 行程長

 



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